مونتاژ تابه روغن 11131720754 تولید کنندگان

موتور خودروی شما در دماهای بالا بهترین عملکرد را دارد. هنگامی که موتور سرد است، قطعات به راحتی فرسوده می شوند و آلاینده های بیشتری منتشر می شود که باعث کاهش راندمان موتور می شود.

اصل کار سیستم ترمز را می توان در کلمات ساده خلاصه کرد. این برای تبدیل نیروی پدال ترمز راننده به اصطکاک قوی از طریق یک سری از سیستم های مکانیکی و هیدرولیکی پیچیده است که در نتیجه حرکت خودرو را به طور موثر کاهش داده یا متوقف می کند.

سفارشی‌سازی خودرو با کیت‌های بدنه می‌تواند ظاهر آن را به روش‌های مختلف بهبود بخشد - می‌توانید ظاهری شیک‌تر را انتخاب کنید، یا می‌توانید خودروی خود را طوری جلوه دهید که برای سرعت ساخته شده است.

در سیستم خودرو ، سیستم انتقال قدرت از فرمان به چرخ ها سیستم فرمان نامیده می شود. همانطور که همه می دانیم ، سیستم فرمان خودرو مکانیزمی است که برای حفظ یا تغییر جهت رانندگی خودرو استفاده می شود. هنگامی که راننده زاویه چرخ جلو را با دست کنترل می کند ، اطمینان حاصل می کند که وسیله نقلیه مطابق میل راننده تغییر می کند. علاوه بر این ، در حین رانندگی وسیله نقلیه ، "احساس جاده" بین چرخ ها و سطح جاده ایجاد می شود از طریق سیستم فرمان به راننده منتقل می شود ، به طوری که راننده می تواند وضعیت رانندگی فعلی خودرو را درک کند.

سیلندر چرخ بخشی از مجموعه درام ترمز است. وظیفه آن فشار دادن کفشک های ترمز به درام ترمز است. این باعث ایجاد اصطکاک لازم برای کاهش سرعت می شود.

به منظور تسریع در تضعیف ارتعاش قاب و بدنه و بهبود راحتی سواری (راحتی) خودرو ، کمک فنرها در سیستم تعلیق اکثر خودروها نصب شده است.