1K0615124B تولید کنندگان

اصل کار سیستم ترمز را می توان در کلمات ساده خلاصه کرد. این برای تبدیل نیروی پدال ترمز راننده به اصطکاک قوی از طریق یک سری از سیستم های مکانیکی و هیدرولیکی پیچیده است که در نتیجه حرکت خودرو را به طور موثر کاهش داده یا متوقف می کند.

انحراف جهت به این صورت بیان می شود: در رانندگی ، خودرو احساس می کند که اتومبیل به طور خودکار به یک طرف منحرف می شود و فرمان باید محکم نگه داشته شود تا جهت مستقیم رانندگی حفظ شود.

کمک فنر عمدتاً بر روی سیستم تعلیق نصب می شود تا در فرآیند کاهش ارتعاش، قاب و بدنه را کاهش دهد، به خصوص در برخی از جاده های ناهموار، یک بار در صورت احتمال ایجاد آسیب، خودرو را در حالت صاف و راحت بهبود بخشد. ثابت بودن خودرو و حتی آسیب رساندن به برخی از قطعات یدکی خودرو، بنابراین به محض بروز آسیب، مالک باید به موقع تعویض شود.

قیمت تعمیر خرابی گیربکس آئودی و خرابی تعمیر دنده عقب گیربکس سیستم دو کلاچه چقدر است.

موتور خودروی شما در دماهای بالا بهترین عملکرد را دارد. هنگامی که موتور سرد است، قطعات به راحتی فرسوده می شوند و آلاینده های بیشتری منتشر می شود که باعث کاهش راندمان موتور می شود.

در سیستم خودرو ، سیستم انتقال قدرت از فرمان به چرخ ها سیستم فرمان نامیده می شود. همانطور که همه می دانیم ، سیستم فرمان خودرو مکانیزمی است که برای حفظ یا تغییر جهت رانندگی خودرو استفاده می شود. هنگامی که راننده زاویه چرخ جلو را با دست کنترل می کند ، اطمینان حاصل می کند که وسیله نقلیه مطابق میل راننده تغییر می کند. علاوه بر این ، در حین رانندگی وسیله نقلیه ، "احساس جاده" بین چرخ ها و سطح جاده ایجاد می شود از طریق سیستم فرمان به راننده منتقل می شود ، به طوری که راننده می تواند وضعیت رانندگی فعلی خودرو را درک کند.