7D0615601C تولید کنندگان

در سیستم خودرو ، سیستم انتقال قدرت از فرمان به چرخ ها سیستم فرمان نامیده می شود. همانطور که همه می دانیم ، سیستم فرمان خودرو مکانیزمی است که برای حفظ یا تغییر جهت رانندگی خودرو استفاده می شود. هنگامی که راننده زاویه چرخ جلو را با دست کنترل می کند ، اطمینان حاصل می کند که وسیله نقلیه مطابق میل راننده تغییر می کند. علاوه بر این ، در حین رانندگی وسیله نقلیه ، "احساس جاده" بین چرخ ها و سطح جاده ایجاد می شود از طریق سیستم فرمان به راننده منتقل می شود ، به طوری که راننده می تواند وضعیت رانندگی فعلی خودرو را درک کند.

انحراف جهت به این صورت بیان می شود: در رانندگی ، خودرو احساس می کند که اتومبیل به طور خودکار به یک طرف منحرف می شود و فرمان باید محکم نگه داشته شود تا جهت مستقیم رانندگی حفظ شود.

لنت ترمز 191615415A/B جزء مهمی از سیستم ترمز خودروها، کامیون ها و موتورسیکلت ها است. آنها انرژی جنبشی جسم متحرک را به گرما تبدیل می کنند که ممکن است باعث کند شدن یا توقف جسم شود.

فرآیند کار سیستم سوخت یک توالی پیچیده و پیچیده است که تضمین می کند موتور می تواند به طور مداوم و کارآمد کار کند.

این عملکرد اصلی کلاچ است. طبیعی است که قبل از روشن شدن خودرو ابتدا موتور را روشن کنید. هنگامی که خودرو روشن می شود ، خودرو به تدریج از حالت کاملاً ثابت شتاب می گیرد.

مفصل توپ داخلی جلو جزئی از سیستم تعلیق خودرو است. معمولاً روی چرخ‌های جلو یافت می‌شود و برای اتصال بازوی کنترلی یا جناغی به بند فرمان یا مجموعه دوک طراحی شده است. مفصل توپ شامل یک گل میخ و سوکت توپی است که در محفظه ای محصور شده است که امکان حرکت چرخشی را فراهم می کند.